22 Settembre, 2026 Cesenatico

Autovelox, la giungla continua: ogni sentenza dice una cosa diversa!

L’ultima sentenza arriva questa settimana da Monzuno, piccolo paese dell’Appennino bolognese, dove un giudice di pace ha annullato la multa perche l’autovelox non risultava omologato (ma solo “approvato”). Un verdetto che, neanche a dirlo, riapre un copione già visto sulle nostre strade. Anche a Cesenatico, infatti, in dodici mesi si è passati da ricorsi vinti a verbali confermati: una giurisprudenza a fisarmonica che riflette la confusione normativa.

Il 16 giugno 2025 il Giudice di pace di Forlì ha cancellato una sanzione da 700 euro elevata a Cesenatico: assente l’omologazione, la multa salta. Una tappa importante in un contenzioso ormai seriale, che ha alimentato aspettative di rimborso e ondate di ricorsi.

Ma appena tre mesi dopo, il 4 settembre, un’altra pronuncia ha riconosciuto la validità del verbale anche senza omologazione, agganciandosi all’orientamento che equipara approvazione e omologazione: due letture opposte dello stesso Codice della strada, a pochi chilometri di distanza e a poche settimane di scarto.

Non è un caso isolato. A marzo 2025 la giustizia forlivese ha esaminato un appello su una multa di Cesenatico legata a profili formali del verbale; altra partita, stesso effetto: la sensazione di regole ballerine. 

Sul piano di legittimità, la Cassazione dal 2024 in poi ha messo paletti chiari: senza omologazione ministeriale gli accertamenti automatici non reggono. Nel 2025 ulteriori ordinanze hanno consolidato il solco. Eppure, nelle aule di merito, resiste l’idea che basti l’“approvazione” o che le circolari colmino i vuoti. Risultato: pronunce che vanno in direzioni opposte.

Nel frattempo, il tema pesa sui conti pubblici e sulla fiducia dei cittadini. A Cesenatico l’amministrazione ha riconosciuto l’impatto potenziale in termini di rimborsi, mentre il dibattito locale resta acceso ad ogni nuova decisione. La fotografia è nitida: regole opache, prassi diseguali, cittadini disorientati. Serve un intervento normativo che distingua una volta per tutte cosa è “approvato”, cosa è “omologato” e chi paga gli errori. Fino ad allora, ogni sentenza farà storia a sé.

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