Con l’avvio della stagione estiva entra in vigore il nuovo piano degli accosti delle motonavi turistiche nel porto canale di Cesenatico. L’ordinanza emanata dall’Ufficio Circondariale Marittimo, valida dall’11 giugno al 30 settembre 2026, definisce orari, banchine e modalità operative delle principali imbarcazioni che ogni giorno trasportano centinaia di passeggeri lungo la costa romagnola e nelle escursioni in mare.
Il provvedimento riguarda in particolare le motonavi Tritone Primo, Adriatic Princess III, New Ghibli e Super Tayfun, alle quali vengono assegnati specifici punti di ormeggio e fasce orarie per partenze e rientri. L’obiettivo è evitare congestionamenti lungo il porto canale, garantire la sicurezza della navigazione e assicurare operazioni ordinate di imbarco e sbarco dei passeggeri.
Tra le unità più attive figura la New Ghibli, protagonista di numerose escursioni giornaliere e delle tradizionali uscite domenicali, mentre la Tritone Primo continuerà a effettuare diverse corse quotidiane con rientro anche in tarda serata. Per l’Adriatic Princess III sono previsti collegamenti mattutini e pomeridiani, oltre alla possibilità di attracchi temporanei serali. La Super Tayfun, invece, opererà prevalentemente nelle serate di lunedì e giovedì.
L’ordinanza stabilisce inoltre che le banchine potranno essere utilizzate esclusivamente per il tempo necessario alle operazioni commerciali. Le motonavi potranno sostare normalmente fino a un’ora prima della partenza e fino a un’ora dopo l’arrivo, salvo particolari autorizzazioni rilasciate dalla Capitaneria.
Particolare attenzione viene riservata alla sicurezza. I comandanti dovranno comunicare ogni ingresso e uscita dal porto, effettuare il conteggio dei passeggeri a bordo prima della partenza e rispettare precise regole di navigazione all’interno del canale. Vietate manovre non necessarie, inversioni fuori dalle aree consentite e qualsiasi comportamento che possa creare pericolo o intralcio alle altre unità presenti.
Dal 22 giugno al 31 agosto, inoltre, una porzione della banchina Leonardo da Vinci sarà riservata alle esigenze del collegamento marittimo internazionale tra Italia e Croazia, con limitazioni temporanee agli altri accosti.
Il nuovo piano rappresenta uno strumento fondamentale per gestire l’intenso traffico turistico estivo del porto di Cesenatico, uno dei principali punti di partenza della Riviera per le mini-crociere e le escursioni in mare aperto. Una regolamentazione che punta a coniugare accoglienza, efficienza e sicurezza in uno dei luoghi simbolo della città.
