Dopo 26 anni dall’avvio della causa civile, la vicenda dei posti barca di Onda Marina arriva a una svolta. Il collegio della seconda sezione civile della Corte d’appello di Bologna ha emesso nelle scorse settimane la sentenza che quantifica il risarcimento a favore degli assegnatari che denunciarono la violazione dei loro diritti, assistiti dall’avvocato Alfondo Celli.
Gli originari 34 ricorrenti, col passare degli anni, si sono ridotti a dodici (in alcuni casi la causa è proseguita con gli eredi): Sergio Mercuri, Forlì Yacht, Flavio Soldati, Cristina Prevedi, Giorgia Razzolini, Umberto Novi, Edo Lelli, Fabrizio Casadei, Raffaella Casadio, Luigi Fantini, Giovanni Borelli e Agricola Galliera.
Le somme riconosciute variano in base al numero e alle dimensioni degli ormeggi e ai canoni pagati in anticipo: gli importi vanno da 38.000 a 238.000 euro. Il risarcimento complessivo per i dodici è di circa 905.000 euro, ma la cifra è destinata a crescere con interessi legali e rivalutazione monetaria dal 1990 a oggi, fino a una stima di circa 1,2 milioni.
Secondo i giudici, sono fondate le richieste legate allo sfratto del 1990 disposto dalla società Coast to Coast dell’imprenditore Gaetano Astolfi di Bellaria-Igea Marina, che ha gestito il porto fino al 2024.
La condanna al risarcimento riguarda il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, che avrebbe avallato lo sfratto tramite la Capitaneria di porto di Rimini (da cui dipendeva l’Ufficio locale marittimo di Cesenatico). Esclusi invece dal risarcimento Regione Emilia-Romagna e Comune di Cesenatico. Sul fronte dei costi, Ministero e Coast to Coast dovranno pagare le spese di lite direttamente al difensore; inoltre Coast to Coast dovrà versare agli appellati 10.000 euro e 500 euro alla Cassa delle ammende.
Resta però l’incognita sulla gestione del porto turistico: il bando del Comune per individuare un nuovo gestore è scaduto il 27 marzo 2025, ma a nove mesi di distanza l’esito non risulta ancora noto.
