Dal 16 maggio diventerà obbligatorio il contrassegno identificativo per i monopattini elettrici che circolano in Italia. Si tratta del cosiddetto “targhino”, previsto dal nuovo Codice della Strada e introdotto dopo mesi di attesa legati soprattutto alla definizione delle procedure burocratiche necessarie al rilascio. Per l’assicurazione obbligatoria, invece, bisognerà attendere il 16 luglio, data fissata dopo il rinvio richiesto dalle compagnie assicurative per difficoltà tecnico-organizzative.
Il contrassegno – si legge in una nota di Federconsumatori Emilia Romagna – potrà essere richiesto attraverso il Portale dell’Automobilista, accedendo con Spid o Carta d’identità elettronica. La piattaforma consentirà ai cittadini, ai legali rappresentanti delle imprese e agli studi di consulenza automobilistica di presentare domanda, prenotare il ritiro presso gli uffici della Motorizzazione, comunicare eventuali furti o smarrimenti e richiederne la cancellazione.
La targa non sarà collegata al mezzo ma al proprietario, tramite associazione al codice fiscale del richiedente. Dovrà essere installata sul parafango posteriore oppure nella parte anteriore del piantone dello sterzo, in posizione ben visibile.
Il costo fissato per il rilascio è di 8,66 euro tramite sistema PagoPa: 5,03 euro per la produzione, 1,11 euro di Iva e 2,52 euro destinati ad attività per la sicurezza stradale. Se la pratica verrà affidata a uno studio di consulenza automobilistica – avverte però Federconsumatori Emilia Romagna – “il costo finale potrà però salire sensibilmente”.
Dal 16 luglio scatterà invece l’obbligo di assicurazione per responsabilità civile verso terzi, misura pensata per coprire eventuali danni causati durante la circolazione: lesioni a pedoni o ciclisti, urti con altri veicoli, danni a cose. Il premio varierà in base alle coperture scelte.
Restano inoltre in vigore le altre norme già previste: obbligo del casco, divieto di circolare sui marciapiedi e fuori dai centri urbani dove non consentito. Per chi non rispetta i nuovi obblighi sono previste sanzioni fino a 400 euro. Un giro di vite che punta a rendere più sicura la convivenza tra monopattini e altri utenti della strada.
